1471 SAE 100424 BA Male Run Tee Brass Fittings နိုင်လွန်ပိုက်အတွက် DOT Air Brake Adapter
*Ref.SAE No.100424 BA
| အပိုင်း# | TUBE OD × MALE NPTF | M | N |
| ၁၄၇၁-၀၄-၀၂ | 1/4×1/8 | .၆၂ | .၆၆ |
| ၁၄၇၁-၀၄-၀၄ | 1/4×1/4 | .၆၈ | .၈၇ |
| ၁၄၇၁-၆-၆-၄ | 3/8×1/4×1/4 | .72×.68 | .၆၉ |
| ၁၄၇၁-၀၆-၀၄ | 3/8×1/4 | .703 | .၈၆ |
| ၁၄၇၁-၀၆-၀၆ | 3/8×3/8 | .၇၁ | .၈၉ |
| ၁၄၇၁-၀၈-၀၆ | 1/2×3/8 | .၉၃ | .၈၉ |
| ၁၄၇၁-၀၈-၀၈ | 1/2×1/2 | ၁.၀၃ | ၁.၁၈ |
အကိုးအကားအတွက် အပြန်အလှန်ဖလှယ်နိုင်မှု
Parker : VS271NTA-4-2 VS271NTA-4-4 VS271NTA-6-4 VS271NTA-6-6 VS271NTA-8-6 VS271NTA-8-8 VS271NTA-10-8
Eaton/WeatherHead : 1471×4 1471x6x4x4 1471×6 1471x6x6x6 1471×8·
မြေလတ် : 38-125 38-126 38-124 38-127 38-128 38-129
ကျေးဇူးပြု၍ ဂရုပြုပါ : တောင်းဆိုမှုအရ ပေးသွင်းထားသော စတော့ရှယ်ယာမဟုတ်သော ပစ္စည်းများ တင်သွင်းခြင်းများနှင့် ပေးပို့ခြင်း ။ပြင်ဆင်မှုများနှင့် အတိုင်းအတာများသည် အသိပေးခြင်းမရှိဘဲ ပြောင်းလဲနိုင်သည်။နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို SAE J530 Automotive Pipe Fittings နှင့် SAE J531 Drain Plugs များတွင် တွေ့နိုင်ပါသည်။
နိုင်လွန်ပိုက်အတွက် DOT Air Brake Fittings
လိုက်လျောညီထွေမှု - SAE J246၊ SAE J1131 နှင့် DOT FMVSS 571.106 တို့၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
လျှောက်လွှာများ
လေဘရိတ်စနစ်များ သို့မဟုတ် တက္ကစီလေကြောင်းထိန်းချုပ်မှုတွင်၊ အပူချိန် +200°F(+93°C) ထက်ကျော်လွန်သော သို့မဟုတ် ဘက်ထရီအက်ဆစ်သည် ပြွန်အတွင်းဘက်ထရီအက်ဆစ်များ စိမ့်ထွက်နိုင်သည့်နေရာမှလွဲ၍ SAE J844 Type A နှင့် B နိုင်လွန်ပိုက်များကို အသုံးပြုပါ။
အင်္ဂါရပ်များ
- တည်ဆောက်မှု - အပိုင်းသုံးပိုင်းယူနစ် - ကိုယ်ထည်၊ အခွံမာသီးနှင့်လက်စွပ်။Extruded(CA360) နှင့် Forged(CA377) ဖွဲ့စည်းမှု။
- တုန်ခါမှုခုခံမှု - မျှတသောခုခံမှု။
- အားသာချက်များ – စုစည်းရလွယ်ကူသည် (ပြွန်ပြင်ဆင်မှု သို့မဟုတ် မီးတောက်ရန် မလိုအပ်ပါ။) ဖန်ပြွန်ကို ပံ့ပိုးပေးထားပြီး ဖိသိပ်မှုနှင့် အပြုသဘောဆောင်သော ချုပ်ကိုင်မှုအတွက် ribbed sleeve ပါဝင်သည်။ပဲသီးရှည်နှင့် လုံးပတ်လက်စွပ်ကို အသုံးပြု၍ ကြေးနီပြွန်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်။DOT Air Brake Fittings များကြေးနီပိုက်)ထည့်သွင်းအသုံးပြုရန်အတွက် ကြေးနီပိုက်များကို ဖယ်ရှားရပါမည်။
သတ်မှတ်ချက်
- အပူချိန်အတိုင်းအတာ- Fittings များသည် -40°F မှ +200°F (-40°C မှ +93°C) ပြောင်းလဲမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါသည်။
- အလုပ်ဖိအား- အများဆုံးလည်ပတ်မှုဖိအား 150 psi။
စည်းဝေးပွဲ ညွှန်ကြားချက်များ
- ပြွန်များကို အလိုရှိသော အရှည်များအထိ ဖြတ်တောက်၍ အများဆုံး 15° ထောင့်ကို ခွင့်ပြုနိုင်သည်။အပေါက် သို့မဟုတ် မိတ်လိုက်သည့် အစိတ်အပိုင်းသည် သန့်ရှင်းပြီး အပျက်အစီးများ ကင်းစင်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
- အခွံမာသီးကို ပွတ်ပြီး ပိုက်ခေါင်းပေါ်တွင် စွပ်ပါ။ချည်နှောင်ထားသော nut “A” သည် ချိတ်ဆက်ကိရိယာကိုယ်ထည်ဆီသို့ မျက်နှာမူရမည်ဖြစ်သည်။
- တပ်ဆင်ထားသော အံဝင်ခွင်ကျထဲသို့ ပိုက်ပိုက်ထည့်ပါ။tubing သည် connector တွင်အောက်ခြေရှိကြောင်းသေချာပါစေ။
- အံဝင်ခွင်ကျကိုယ်ထည်ပေါ်တွင် ချည်မျှင်တစ်ချောင်းကို မြင်နိုင်သည်အထိ ခဲတံဖြင့် အခွံမာသီးကို တင်းထားပါ၊ ၎င်းသည် ပြန်လည်ဖန်တီးမှုများစွာ ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။သို့မဟုတ်၊ အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း ကောက်ကြောင်းကို တင်းကျပ်စွာ ပွတ်တိုက်သင့်သည်။
| Tube Size (OD) | 1/4" | 3/8" | 1/2" | 5/8" | 3/4" |
| ကြိုးအရွယ်အစား | ၇/၁၆-၂၄ | ၁၇/၃၂-၂၄ | ၁၁/၁၆-၂၀ | ၁၃/၁၆-၁၈ | ၁-၁၈ |
| တင်းကျပ်သောလက်မှနောက်ထပ်လှည့် | 3 | 4 | 4 | ၃-၁/၂ | ၃-၁/၂ |
